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| MSC Bellissima | |
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| Autres noms | F34 |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Classe | Meraviglia |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire,  France
|
| Lancement | 2 mars 2019 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 315 m |
| Maître-bau | 43 m |
| Tirant d'eau | 8.5 m |
| Port en lourd | 12200 t |
| Tonnage | 171 598 GT |
| Puissance | 2 x 20 MW |
| Vitesse | 22.7 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 19 |
| Passagers | 5 700 |
| Carrière | |
| Armateur | MSC Croisières |
| Pavillon |  Malte
|
| Port d'attache | La Valette |
| MMSI | 248992000 |
| IMO | 9760524 |
| Coût | 700 millions d'€ |
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Le MSC Bellissima est un navire de croisière. Son navire jumeau est le MSC Meraviglia[1]. Il appartient à la compagnie MSC Croisières. Il a été construit entre 2016 et 2019 aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire.
Le MSC Bellissima est le second navire de la Classe Meraviglia.
Son nom de code aux Chantiers est F34[2].
- surpassés depuis lors par les paquebots de la Classe Excellence des flottes Costa et Aida
- « MSC Cruises : Le projet Vista s’affine », sur Mer et Marine, (consulté le ).